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并非奇葩:美国西雅图的大麻快递很快被无人机接管

www.qinwo8.com2020-02-05

无人机网络()援引美国媒体消息称,西雅图大麻公司GRN控股公司(GRN Holding Corporation)在上月底宣布,将签署一份具有约束力的购买大麻意向书:为了节省送货成本,该公司即将推出一项使用无人机向用户运送大麻的业务。

据报道,该公司将与华盛顿州的无人驾驶飞机公司(Squad Drone)合作,进行无人驾驶飞行器快递业务。然而,测试最早要到二月或三月才开始。该公司没有透露最终何时移交给用户。

GRN控股公司首席执行官贾斯汀科斯特洛(Justin Costello)在12月份的一份新闻声明中表示:

“我们期望整个行业在适用时采用这种方法。所有快速无人驾驶飞机将由西雅图指挥中心监控,并由有执照的飞行员操作。我们预计在不同的城市雇佣大约20名员工。无人驾驶飞机的操作和运送的大麻产品数量将接受严格的安全评估,并最终放行。”

根据行业消息来源,该公司并不是第一家宣布涉足无人机交付产品的公司。无人驾驶飞行器(UAV)已经在弗吉尼亚、澳大利亚、芬兰和其他国家推出航空服务,提供小吃和保健品。亚马逊多年来一直通过其所谓的主要航空项目预测无人机的交付。

无人机更环保吗?

无人驾驶飞行器被认为是地面运输的环保替代品。但现实是,给无人机电池充电的能量从哪里来?在某些类型的交付网络中,它们也可能更环保。研究表明,例如,卡车在向人口稠密的目的地运输产品时,消耗的能量可能会更少。

根据一份报告,格林控股公司在过去一年里一直在测试和定制六架无人机。这些无人驾驶飞机将能够携带40公斤的产品,并配备“全球定位系统导航系统和数字签名接口”,可在10公里范围内运行。

加拿大航空公司CEO汤姆加文(Tom Gavin)表示:“基本上,运营无人机的成本是卡车或商店快递成本的十分之一。因此,这不是改变政策或技术产业的举措。它将在安全性和成本节约的基础上改变行业。”

当地电台主持人对大麻无人机的安全表示担忧。西雅图调频基洛之夜的主持人艾伦梅森(Aaron Mason)说:

“我想知道有多少歹徒拿出旧弹弓,试图击落一架载有几磅大麻的无人机。我不知道!但我认为必须有人考虑一下。”

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